Čudež na Hudsonu, 10 let zgodbe o intuiciji in strokovnosti
Kapitan vam govori, vse postavite v položaj za udarce. Tako se je Chesley B. Sullenberger ("Sully") obrnil na svojih 150 potnikov, preden je izvedel čudež na Hudsonu. Po tem, ko je udaril v jato ptic in izgubil nadzor nad motorji, je izkušeni pilot ignoriral naročila in sledil samo svoji intuiciji: uspešno je pristal na samem Hudsonu..
V kolektivnem spominu ostaja ta incident, ki bo zdaj izpolnjen deset let. Za mnoge je bilo to najuspešnejše pristanišče v zgodovini letalstva. Za druge pa je bilo vse to nepremišljeno. Še vedno obstajajo tisti, ki verjamejo, da bi bila najbolj uspešna stvar vrnitev na letališče in ne tveganje, da bo podvig s srečnim koncem postal tragedija s stališči New Yorka..
Ravno tukaj se s psihološkega vidika odpira najbolj zanimiv del te zgodbe; tega čudeža na Hudsonu. Strokovnjaki na področju šestega čuta, inteligence in intuicije, kot je Malcolm Gladwell, so preučili ta primer, da bi nam pokazali, da Kapitan Sully v resnici ni opravil nobenega "čudeža".
Njegovo znanje je bilo strokovno. Posadka je kmalu zatem opisala, da je kapetan ves čas deloval z navdušenjem. Čeprav mu je Airbus 320 zmanjkalo motorjev, se je obnašal, kot da ima popoln nadzor nad svojo ladjo. In v resnici sem ga imel.
Čudež na Hudsonu se je zgodil v nekaj več kot treh minutah. V tem kratkem času je njegov um cenil razmere, analiziral možnosti in izvedel tisto, kar se je odločil, da je najbolj primerno..
Iz nadzora nad zračnim prometom v LaGuardiji bi lahko priča grozljivo dejstvo: videli so prelaz Airbus manj kot 270 metrov nad mostom George Washington.
Čudež v Hustonu, zgodovina
Zgodba o čudežu pri Hustonu se začne ob 15:25. od 15. januarja 2009. Smo na letališču LaGuardia v New Yorku. Dan se je osvetlil hladno in jasno in nobeno oviranje se ni uganilo, da je let 1549 US Airways vzletel.
Poveljstvo je bil kapetan Sullenberger, "Sully", nekdanji pilot ameriških letalskih sil. 57 let. Za seboj je imel več kot 20.000 ur letenja, a kljub temu si ni mogel predstavljati, da bo moral živeti tako čudno izkušnjo. Dve minuti po vzletu je v kokpitu Airbusa udarila jata ptic.
Bili so kanadski gosi, kabina se je zatemnila in potniki so začeli slišati vpliv zelo močnih udarcev. Po nekaj sekundah se je zgodilo nekaj nenavadnega. To, da te živali občasno trčijo z letali, je nekaj žalostnega. Zdaj, kar ni več, je, da se motorji deaktivirajo.
To se je zgodilo.
Vrednotenje najboljše možnosti
Po udarcu se je letalo začelo spuščati in doseglo hitrost 390 km / h na nadmorski višini okoli 500 metrov. Upravljavci gredo na delo na letališče LaGuardia. Prednost ima let 1549 za vrnitev. Vendar pa je za vse presenečenje, kapetan Sully opozarja stolp, da se ne bo vrnil. Opusti naročila.
Nekaj sekund kasneje vas obvestijo, da je najbližje letališče letališče Teterboro v okrožju Bergen. Vendar pa, Sully in njegov kopilot se odločita, da bosta storila enako.
Ne moremo, ne gremo na nobeno letališče. Spustili se bomo na reko Hudson.
Sully je ocenil najboljšo možnost v samo nekaj minutah. Vrnitev na letališče LaGuardia je bila nepremišljenost brez motorjev. Odhod v Teterboro ni bila zelo uspešna strategija. To je bilo letališče z zelo kratkimi vzletno-pristajalnimi stezami za komercialni reaktivni zrakoplov tako velik kot njegov Airbus. Najprimernejši izhod je bila sama reka Hudson: naj bi jih oživili.
V zgodovini letalstva do leta 2009, samo veliko komercialno letalo je uspelo uspešno pristati. To je bil Tupoljev Tu-124 leta 1963. Zdaj ga je kapitan Sully izvedel z nenavadnim strokovnim znanjem in tako ustvaril čudež v Hudsonu..
Čudež na Hudsonu, primer intuicije, izkušenj in spretnosti
To je poudaril priznani strokovnjak za družbene vede Herbert Simon ljudje z izkušnjami v določenem predmetu razvijejo zelo učinkovit in intuitiven um. Kapitan Sully je zagotovo primer tega. Zdaj, kot je morda zanimivo, so bili meseci po uspešni izkušnji pekel za kapetana Airbusa 320.
Kot nam je Clint Eastwood pokazal v filmu Sully, preiskave so resno dvomile, če je bil ta uspešen manever. Končno in po strogem postopku, Pokazalo se je, da je kapitan izkoristil svoje bogate izkušnje, da bi dosegel najboljši odziv, ki je rešilo 150 potnikov in posadko.
To ni bil čudež, temveč manevri strokovnjaka
Učinkovito, govoriti o manevru je, da si zasluži njegov protagonist. Tako Malcolm Gladwell pojasnjuje, da so ti ljudje sposobni reagirati z visoko učinkovitostjo v času potrebe, z uporabo različnih strategij:
- Prepoznavanje vzorcev. Čeprav ne živijo vedno enake situacije, vedo, kako prepoznati podobne dražljaje iz prejšnjih izkušenj in uporabiti odgovore, ki so jim pomagali v preteklosti..
- So profili z visoko samozadostnostjo in zmernostjo v zapletenih trenutkih.
- Uporabljajo pa strokovno intuicijo. Gary Klein, izjemen psiholog vedenja, je naredil zanimivo študijo, ki nam je pokazala nekaj presenetljivega. Kaže nam, da strokovnjaki ne sprašujejo, kaj storiti, ko pride do težav (ne dvomijo). Samo razumejo situacijo, v kateri so, analizirajo in potem natančno vedo, kako naj ravnajo.
Chesley B. Sullenberger, "Sully", je odličen primer te vrste profila.
Za zaključek, srečali 10 let tako imenovanega čudeža na Hudsonu. Spomin na to zgodbo nam kaže ne samo obstoj pristnih junakov, temveč tudi ljudi, ki popolnoma zaupajo v svoje izkušnje, v svojo intuicijo in šesti čut, da izvajajo pristne podvige..
Zgodovina dveh sužnjev Zgodovina obeh sužnjev nam govori o naravi moči. Ali je močan, ki postane suženj svojim lastnim strastom? Preberite več "